Invasiva arter under kontroll längs svensk järnväg

Problemet

Invasiva främmande växtarter inom järnvägsanläggningen kan spridas över stora områden och kräver ett långsiktigt och strukturerat arbetssätt. Olika arter har olika spridningssätt och behöver hanteras utifrån beståndets förutsättningar, säkerhetskrav och de restriktioner som gäller på platsen.

Metod

Actum Greentech arbetar på uppdrag av Envu med inventering, riskbedömning, bekämpning och uppföljning av invasiva främmande växtarter inom Trafikverkets järnvägsanläggning.
Arbetet omfattar bland annat jätteloka, jättebalsamin och gul skunkkalla samt parkslide. Metod och insats anpassas efter art, beståndets omfattning, spridningsrisk och platsens förutsättningar.

Process

Arbetet bedrivs nationellt och planeras utifrån vilka bestånd som behöver inventeras, bekämpas eller följas upp. Aktiva bestånd hanteras samtidigt som tidigare behandlade områden återbesöks för att följa utvecklingen och identifiera eventuell återväxt.
Genom återkommande inventering, dokumentation och uppföljning skapas ett strukturerat underlag för kommande åtgärder.

Resultat & Lärdomar

Ett långsiktigt arbetssätt gör det möjligt att kombinera aktiv bekämpning med uppföljning av tidigare behandlade bestånd. Det skapar bättre förutsättningar för att minska risken för återetablering och fortsatt spridning samt för att planera framtida insatser utifrån dokumenterade resultat.

Envu om Actum Greentech

Vår samlade bedömning är att Actum Greentech AB är en kompetent och tillförlitlig partner inom området, med dokumenterad erfarenhet från såväl tidigare som pågående entreprenader av betydande omfattning.

Lukas Jönsson – Rail Contract Manager – Nordic Countries, Envu

Cookies.

Vi använder cookies för att se till att vi ger dig den bästa upplevelsen på vår webbplats.